工業(yè)觸摸顯示器 西方承認(rèn)領(lǐng)先世界20年
2019-06-20
工業(yè)觸摸顯示器 最近，根據(jù)美國(guó)華盛頓的帖子，一篇文章發(fā)表稱(chēng)，在中國(guó)人民解放90周年閱兵式上，攜帶工業(yè)觸摸顯示器的殲20小組首次亮相，而第一次出現(xiàn)的殲20駕駛艙則是一時(shí)轟動(dòng)世界。外界認(rèn)為座20駕駛艙顯示器可以觸摸，也可以接收飛行員語(yǔ)音命令控制。這些關(guān)鍵技術(shù)使得美國(guó)軍方官員承認(rèn)F22太落后了，更多的西方媒體稱(chēng)整體技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于世界20年。
首先，它是一個(gè)玻璃化的駕駛艙。實(shí)際上，帶有許多車(chē)載設(shè)備信息顯示的玻璃化駕駛艙不再是新的小工具。目前，不僅第五代飛機(jī)，還有一些四代半戰(zhàn)斗機(jī)和一些先進(jìn)的教練機(jī)都采用了2-4個(gè)液晶屏。人機(jī)交互系統(tǒng)。對(duì)于殲-20，駕駛員操作員界面的頂部是工業(yè)觸摸顯示器，中間是兩個(gè)并列的大尺寸背光彩色顯示器。據(jù)信，殲-20駕駛艙中的兩個(gè)顯示器具有相互冗余的備份功能，即，當(dāng)一個(gè)工業(yè)觸摸顯示器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，另一個(gè)顯示器可以轉(zhuǎn)移前一個(gè)功能。此外，殲-20的顯示系統(tǒng)還具有語(yǔ)音和手指觸摸功能。
其次，它是一個(gè)頭盔顯示器。盡管在介質(zhì)中暴露的殲-20飛行員頭盔的外觀并不太令人震驚，但據(jù)信這實(shí)際上是一種與數(shù)據(jù)顯示功能兼容的頭盔。目前，世界上許多戰(zhàn)斗機(jī)和武裝直升機(jī)配備了頭盔顯示器。最大的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)是它們可以為飛行員提供更快的響應(yīng)時(shí)間。以前，戰(zhàn)斗機(jī)或武裝直升機(jī)飛行員經(jīng)常不得不觀察戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)觀察駕駛艙儀器，思考并進(jìn)行下一步行動(dòng)。這個(gè)決策過(guò)程顯然過(guò)于復(fù)雜。
通過(guò)頭戴式顯示器，飛行員可以通過(guò)簡(jiǎn)單地觀察和分析頭盔顯示器，工業(yè)觸摸顯示器和平視顯示器提供的信息來(lái)輕松做出判斷。這意味著J-20的飛行員執(zhí)行相關(guān)操作的響應(yīng)時(shí)間較短，因此他們的作戰(zhàn)性能自然更高。當(dāng)然，頭盔顯示器可以專(zhuān)門(mén)在高威脅戰(zhàn)場(chǎng)條件下使用，并且黑色顯示界面將被存放。，在官方媒體采訪的殲-20飛行員的視頻剪輯中，殲-20的鼻子神秘馬賽克出現(xiàn)在進(jìn)氣口側(cè)和前起落架蓋上。事實(shí)上，殲-20近年來(lái)有很多特寫(xiě)高清照片，而且沒(méi)有馬賽克，但為什么這次添加馬賽克呢？
外部分析，這可能是由于J-20批量生產(chǎn)機(jī)器的外觀更加優(yōu)化。例如：頭部雷達(dá)整流罩和前起落架蓋的鋸齒狀邊緣接縫以及新的連接過(guò)程，空氣入口側(cè)的“鼓組件”可以是可變形的皮膚結(jié)構(gòu)。
